من هو مخترع المكابح؟ الاختراع هو ابتكار أو عملية إدخال شيء جديد. بدون الابتكار والتنفيذ ، لا يوجد جديد ، وبدون جديد لا يمكن أن يكون هناك تقدم. الابتكار هو السبب الرئيسي لوجود شيء جديد والاختراع يحاول أخذ أفكار جديدة تؤدي إلى ابتكار منتج أو خدمة جديدة وشرح أهمية الاختراع ومن هو مخترع المكابح.

من هو مخترع المكابح؟

من اخترع المكابح في عام 1868 هو المهندس الأمريكي جورج وستنجهاوس ومنذ ذلك الحين تجاوزت العملية في صناعة السيارات البساطة الظاهرة ، مما أدى إلى تطوير الفرامل في عصرنا الحالي حيث يوجد عدد من السيارات التي تعمل على المكابح الهوائية ، بينما السيارات الأخرى تعمل بالزيت ، وهذا الاختراع أعطى سيارات السباق الحديثة مساعدة كبيرة في السرعة وكذلك الكبح ، حيث كان اختراعًا إضافيًا للسيارة.

من هو جورج وستنجهاوس مخترع المكابح؟

جورج وستنجهاوس مهندس أمريكي اخترع مكابح الهواء. ولد جورج وستنجهاوس في 6 أكتوبر 1846 في سنترال بريدج ، مقاطعة شوهري ، نيويورك. توفي في 12 مارس 1914 في نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية. كان مخترعًا وصناعيًا ، وكان رائدًا في استخدام التيار المتناوب في النقل الكهربائي في الولايات المتحدة ، وخدم في الجيش والبحرية خلال الحرب الأهلية ، وفي عام 1865 حصل على براءة اختراعه الأولى لمحرك بخاري دوار ، لكن Westinghouse طور عداد مياه جديد باستخدام مبدأ العمل المستخدم في المنشأة وفي نفس العام اخترع آلية لوضع سيارات الشحن التي خرجت عن القضبان ، وأدى اهتمامه بالسكك الحديدية إلى أول اختراع رئيسي له ، وهو المكابح الهوائية عام 1868.

ماذا تقصد بالفرامل؟

إنها أجهزة ميكانيكية تمتص الطاقة الحركية للنظام وتحولها إلى شكل آخر من أشكال الطاقة ، ولإيقاف نظام متحرك ، يتم استخدام الفرامل لإبطاء حركة السيارة.

بعض علامات تلف الفرامل

هناك علامات تدل على أن وسادات الفرامل قد تتلف ، ومنها ما يلي:

  • اضاءة ضوء الفرامل على لوحة القيادة في السيارة والشعور بالصلابة عند الضغط على فرامل السيارة.
  • عند الكبح ، تتعرض السيارة للاهتزاز والانجراف ، ويصدر صوت عند الفرملة.

أنواع أنظمة فرامل السيارات

هناك عدة أنواع من مكابح السيارات ، ومنها ما يلي:

  • نظام ESP: حيث يطلق عليه الاستقرار الديناميكي والذي يشير إلى فقدان السيطرة على السيارة ويخلق لها توازنًا إلكترونيًا مرة أخرى ؛ مما يحافظ على الاستقرار على الطرق السريعة.
  • نظام ASR: يسمى الإعداد المضاد للانزلاق ، فهو يوفر نظام طاقة مثاليًا لتحريك العجلات وفقًا لظروف الطريق ويستخدم لتقليل سرعة حركة العجلة في حالة الانزلاق على الطريق.
  • نظام ABS: يسمى نظام المكابح المانعة للانغلاق ، وهو يعمل على منع الدوران الكامل تحت الكبح الثقيل وتم استبداله بنظام EBD الذي يوفر أعلى قوة فرملة.

وبفضل ما سبق ، تعلمنا من هو مخترع الفرامل وما هي سيرته الذاتية ، لأننا تعلمنا ما هي الفرامل وما هي أنواع أنظمة فرامل السيارات.

تصفح معنا: